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美国汽车在中国市场面临风险 经销商,消费者可能会转向国内车型
作者:k彩娱乐    发布于:2019-05-12 02:37:22    文字:【】【】【
摘要:由于经销商准备转向国内汽车和其他国家的汽车,因此对美国进口汽车的潜在高报复性关税可能会使美国在中国市场上占有一席之地。 中国商务部表示将采取所有“必要的对策”,包括

由于经销商准备转向国内汽车和其他国家的汽车,因此对美国进口汽车的潜在高报复性关税可能会使美国在中国市场上占有一席之地。

中国商务部表示将采取所有“必要的对策”,包括对来自中国的车辆征收关税,以回应美国宣布将在中国进口约2000亿美元的关税中将关税从10%提高到25%。美国。

2018年7月,财政部宣布对美国生产的汽车征收40%的报复性关税。中国汽车经销商协会的分析师苏晖告诉环球时报,“这次关税可能会达到,甚至高于40%。”

总部位于上海的汽车经销商王林表示,他计划推广其他国家的汽车,以准备对美国制造的汽车征收潜在关税。

“这就像从菜单上拿一道菜。还剩下很多选择,”王说。“40%的关税将显着提高汽车价格并挤压利润率。但我们将更多地关注来自德国和日本以及国内汽车公司的汽车,以抵消潜在的损害。”

王还告诉环球时报,考虑到贸易战的不确定性,转向国内汽车制造商可以弥补利润损失,对他来说比美国进口汽车业务更有利可图。

一段时间以来,从美国进口的汽车一直在逼近贸易战的不确定性。根据搜狐网的报道,从2018年1月到10月,从美国进口的汽车销量较上年减少17%,而德国汽车销量增长4.5%,日本销量增长4.2%。韩国汽车销量增长7.9%。

对于美国汽车制造商而言,提高关税可能会对他们已经陷入困境的中国企业造成打击。Su指出,美国汽车的关税将驱逐许多潜在的中国客户。

“来自美国的汽车品牌近年来并没有强劲增长,而且面临来自其他制造商的竞争,”苏说。

“关税的上涨不仅会提高价格标签的数量。更高的关税也意味着更高的维护成本和更高的保险费。增加的成本将严重削减美国在中国市场的汽车销量,并转变了大量的客户走了,“苏说。

脚注信息
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